“民康路的公交專用道施劃得挺快啊,現在都完成了,市民公交車出行會更快了!”長春市民康路園東小區的居民李先生說。
長春市2023年公交專用道建設方案已于5月份正式啟動,同時對首批公交專用道的新增和提升方案進行了調整和優化。目前,民康路(人民廣場—解放大路段)的公交專用道的施劃已經完成,而剩余兩條路公交專用道的施劃將于20日內全部完成。
29日上午,城市晚報全媒體記者來到了民康路上,從人民廣場順著民康路向解放大路方向走,地面上嶄新的剛剛施劃的黃色公交專用道線十分顯眼。記者注意到,公交專用道施劃完成后,公交車除外的社會車輛都在施劃完的公交專用道外行駛,在公交專用道內行駛的車輛非常少。
據了解,2023年長春市首批公交專用道共有三條:
一是民康路(人民廣場—解放大路段),全長1.5公里,專用時間7:00—9:00和16:00—19:00;
二是解放大路(民康路—亞泰大街段),全長0.5公里,專用時間7:00—9:00和16:00—19:00;
三是工農大路(新民廣場—建設街段),全長1.6公里,主要對現狀公交專用道進行綜合提升工作。專用時間為6:00—20:00。
據了解,在管控時間內,公交、黃牌載客大巴、校車、救護車以及消防應急車輛可以在公交專用道上通行,而社會車輛右轉需在指定借道區位置并入公交車道,其余情況不允許占用公交專用道。
公交專用道開辟以后,完善了吉林大路、解放大路東西走向專用道走廊和工農大路沿線專用道走廊,使沿線35條公交線路得以入廊通行。預計早晚高峰車輛通行速度超過18km/h,車輛進站排隊等候時間平均降低30%—40%,公交客運量提升15%,大幅提升沿線公交出行的便捷性。
“現在,民康路(人民廣場—解放大路段)的公交專用道的施劃已經完成,剩余兩條路公交專用道的施劃將在20天內完成!”長春市交通運輸局的相關負責人表示,他同時提醒廣大駕車的市民朋友,要按照交通標識線行駛,遵守交通規則。
來源:城市晚報全媒體記者 陸續、實習生 王術同
編輯:趙明明