當前，國內各大城市紛紛錨定新能源汽車賽道奮力疾馳，加快打造全國乃至全球具有影響力的新能源汽車城市。《報告》階段性地展示了我國城市新能源汽車發展成果，揭示了25座城市在全國新能源汽車版圖中的生態位，以及各城市新能源汽車發展特色優勢。

新能源汽車城市綜合發展指數由產業指數、創新指數、消費指數、基建指數、潛力指數5個一級指標、18個二級指標組成。根據評估結果來看，25座城市可分為三個梯隊。其中，上海、深圳、北京位列前三甲，以80分以上的高分脫穎而出，綜合競爭優勢明顯，已經成為我國新能源汽車發展領軍城市。重慶、廣州、合肥、武漢、寧波、杭州、西安、蘇州、天津、長春、長沙、鄭州、無錫13座城市總得分居于70至80分之間，分別在五個一級指標評估指數上具有獨特比較優勢。成都、南京、常州、蕪湖、柳州、青島、寧德、惠州、宜賓9座城市總得分居于60-70分之間，在細分領域各有特色長板或較大發展潛力。

從五個一級指標評估指數來看：產業指數上，深圳、上海、重慶、合肥、北京位居25座城市前五，其中，深圳新能源汽車整車產量178.6萬輛、居全國第一。創新指數上，上海、北京、深圳、廣州、合肥位居25座城市前五，其中，北京擁有全國最多的新能源汽車領域國家級制造業(技術)創新中心，包括國家動力電池創新中心、國家輕量化材料成形技術及裝備創新中心、國家智能網聯汽車創新中心、國家新能源汽車技術創新中心。消費指數上，深圳、上海、杭州、廣州、柳州位居25座城市前五，其中，上海新能源汽車保有量達129萬輛、居全國城市之首。基建指數上，武漢、上海、北京、合肥、長春位居25座城市前五，其中，武漢累計開放智能網聯測試道路里程3379公里，已成為全國最大的自動駕駛出行服務區。潛力指數上，重慶、北京、深圳、上海、廣州位居25座城市前五，其中，重慶擁有智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市、智能網聯汽車測試示范區等7個國家級試點示范，數量位居各城市首位。